22 апреля в администрации Красноярского края под председательством заместителя губернатора Виталия Боброва состоялось совещание по проведению навигации в 2004 году.
![Виталий Бобров](http://newslab.ru/images/news/130287-2.jpg)
В совещании также приняли участие и.о. генерального директора ОАО «Енисейское речное пароходство» Алексей Трофимов и представители речных служб. На совещании обсуждалась тема готовности флота к предстоящей навигации и организация доставки грузов.
На совещании выступил руководитель Енисейского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства Владимир Байкалов. По его словам, подготовка к навигации идет полным ходом. Согласно графику ремонтируются суда и предпринимаются дополнительные меры: от Красноярска до Атаманово углубляется дно, проводится освещение судоходной трассы на участке от Красноярска до устья Ангары.
![Совещание](http://newslab.ru/images/news/130287-1.jpg)
Но есть и проблемы, касающиеся финансирования и прошлогодней кредиторской задолженности районов края за услуги водного транспорта, которая до сих пор не погашена. А именно: Мотыгинский район – 413 тыс. руб., Краснотуранский район – 120 тыс. руб. и Енисейский район – 105 тыс. руб. Также по его словам, Минфин не выделяет средства на уплату транспортного налога, а с 2001 года «Енисейречтрансу» резко сокращаются объемы выделения средств на обеспечение безопасности. На данный момент эта сумма составляет 124,3 млн. рублей. По мнению Владимира Байкова, это создает определенные трудности для обеспечения безопасности судоходства.
Что касается финансирования, то, по словам Боброва, краевые власти намерены обратиться в Министерство транспорта РФ с предложением увеличить финансирование управления «Енисейречтранс».