Правоохранительные органы пожаловались депутатам Городского совета Красноярска на то, что не могут улучшить транспортную ситуацию в городе из-за несовершенства федерального законодательства. Как заявил 16 октября на заседании рабочей группы Городского совета по решению транспортной проблемы начальник ОГИБДД УВД Красноярска Владимир Кокин, за 6 месяцев 2007 года в Красноярске было задержано 7 водителей маршруток, находящихся в рейсе в алкогольном опьянении, два водителя перевозили пассажиров в наркотическом опьянении.
Заместитель начальника управления государственного автодорожного надзора по Красноярскому краю Валерий Краевский добавил, что с начала года в Красноярске зарегистрировано 23 ДТП с участием маршрутных автобусов. «Однако за это мы не можем лишать перевозчиков лицензий. Федеральный закон определяет только два вида нарушений, за которые можно лишить лицензии: если по вине перевозчика погибло 5 и более человек, или за езду без необходимого технического обследования. Причём, если погибло 4 и менее человек, этого недостаточно для лишения лицензии», – пояснил он.
Но даже лишение лицензии, по мнению Краевского, не окажет никакого воздействия, поскольку фирма-перевозчик вполне может получить лицензию на имя другого лица. Кроме того, даже когда все материалы против перевозчика собраны, есть вероятность, что он не будет наказан, отметил Краевский. Это связано с тем, что решение принимает арбитражный суд, а «федеральный законодатель очень либерально относится к предпринимателям». В пример Краевский привёл серьёзнейшую аварию с частным рейсовым автобусом в Норильске, когда погибли 8 человек, 12 были серьёзно ранены. «Владелец фирмы заплатил за это лишь штраф в 5 тыс. рублей», – добавил Краевский.
С коллегами согласилась присутствовавшая на заседании помощник природоохранного прокурора Красноярска Екатерина Васильева. «В ходе нашей проверки красноярских перевозчиков мы выявили 400 нарушений: несоблюдение требований, отсутствие технического осмотра и прочее. Считаю, что необходимо выступить с законодательной инициативой к федерации – лишать лицензии всех перевозчиков, систематически нарушающих предъявленные к организации перевозок требования», – отметила она.
