В Красноярске стартовали публичные слушания по проекту планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования, сообщили в пресс-службе администрации города.
После принятия двух главных градостроительных документов Красноярска — Генплана и Правил землепользования и застройки — специалисты управления архитектуры приступили к утверждению проекта планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования города. Главная цель проекта — утверждение красных линий (границ общественных территорий), а также параметров и регламентов использования улиц, зон рекреации, площадей, пешеходных зон и зон велосипедного движения.
Какие дороги собираются строить в городе в ближайшие годыВ пресс-службе отметили, что ранее подобных проектов для Красноярска не разрабатывалось. Документ позволит выбрать наиболее эффективную транспортную модель, которая обеспечит сбалансированное развитие города и комфортную среду проживания. Кроме того, проект определяет основные мероприятия, необходимые для развития транспортной инфраструктуры — реконструкции улиц и дорог, мостов, путепроводов, элементов обустройства улично-дорожной сети, бульваров, парков и других территорий общественного пользования.
Заместитель главы города — руководитель управления архитектуры, главный архитектор города Андрей Макаров отметил:
«Проект планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования являются логическим продолжением материалов Генерального плана и Правил землепользования и застройки. Это следующий шаг на пути к совершенствованию архитектурного облика города и дальнейшая детализация общественных пространств. При разработке проекта планировки улично-дорожной сети был проведен анализ существующей транспортной системы и всех ее составляющих: системы общественного транспорта, принципов организации парковочных пространств, обустройства пешеходных и велосипедных маршрутов».
Перед разработчиками стояла задача привести улично-дорожную сеть Красноярска к виду непрерывной системы улиц и дорог с учётом их функционального назначения, интенсивности движения, архитектурно-планировочной организации территории и характера застройки. В состав проекта планировки вошли предложения по развитию улично-дорожной сети, системы общественного пассажирского транспорта, инженерной инфраструктуры, системы общественных пространств, охране окружающей среды с учетом материалов действующего генерального плана города.
Одним из основных принципов создания улично-дорожной сети стало формирование широтных транспортных магистралей. Так, проектом запланировано строительство двух дополнительных магистральных улиц общегородского значения, одна из которых будет центральной по направлению улиц Молокова — Ястынская, а другая — Северной, идущей вдоль северного хода Транссибирской железнодорожной магистрали.
Для укрепления транспортных связей между левобережным и правобережным районами города проектом предусмотрено строительство пятого и на перспективу (за расчетный срок — после 2033 года) шестого мостовых переходов через Енисей.
Еще один важный принцип формирования проектируемой улично-дорожной сети — строительство транспортных развязок в разных уровнях. Предполагается, что на территории города будет возведена 31 новая транспортная развязка. Из них на левом берегу Енисея планируется построить 23, на правом — 8 развязок.
В проекте предусмотрено существенное увеличение протяженности велосипедных дорожек. На сегодняшний день протяженность велосипедных дорожек составляет 5 км. Планируется, что их протяженность увеличится до 386 км. По своей территории и протяженности увеличится и набережная Енисея. Протяженность набережных планируется увеличить с 6 км. до 34,4 км, а их площадь — с 45,3 км до 259,8 км.
Проект разработан в соответствии с Генпланом. Если в будущем в главный градостроительный документ города будут внесены изменения, то доработать необходимо будет и проект планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования. В частности, на сегодняшний день обсуждается вопрос о целесообразности появления дороги от ул. Биатлонной в сторону мкрн Ветлужанка, которая должна пройти в непосредственной близости с объектами Универсиады.
Публичные слушания по проекту планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования пройдут с 21 октября по 3 декабря. Также в рамках публичных слушаний пройдет открытое обсуждение проекта, которое состоится 19 ноября в 18:00 в актовом зале Дворца культуры имени 1 Мая (ул. Юности, 16). В период проведения публичных слушаний от красноярцев будут принимать письменные предложения и замечания по проекту, которые можно направлять в единую канцелярию департамента градостроительства и управления архитектуры (улица Карла Маркса, 95, 2-й этаж, тел. (391) 226-19-31, 226-19-32 до 23 ноября.
Принять участие в публичных слушаниях могут жители Красноярска, заинтересованные граждане и юридические лица, правообладатели земельных участков и объектов капитального строительства, находящихся в границах муниципального образования. Все участники открытого обсуждения должны иметь при себе паспорт, а также заблаговременно, в 17:00, зарегистрироваться. Правообладателям земельных участков и объектов также необходимо иметь при себе правоустанавливающие документы, их представителям — надлежащим образом оформленную доверенность.
Согласно законодательству, окончательное решение об утверждении проекта планировки улично-дорожной сети и территорий общественного пользования принимает глава города, учитывая результат проведённых публичных слушаний, а также рекомендации комиссии.
