Тащемта "Красвегас" - это мой дико моднейший проект например. Моя задача и миссия заключается в том, чтобы предложить реальные интересные проекты, которые изменят жизнь в Красноярске, чтобы Красноярске стал моднейшим городом, правительство Москвы переехало в Красноярск. Эти технологии применили бы по всей России, чтобы и оппозиция и партия власти придумывала какие-то интересные фишки. Одно дело, Немцов вышел бы на митинге и стал бы говорить: «Если наша оппозиция победит, у нас есть ученый, у него есть чертежи летающих тарелок, которые будут летать на воде, и каждый человек сможет приобрести их. Красмаш будет делать моднейшие летающие тарелки и 40-этажные казино например. Это было бы всем интересно.
С Жителем полностью согласен. Такую инициативу мэра не одобряю. Подобные проекты масс - мусор для власти, да и для развития города тоже. Я считаю, что тот руководитель, который обращается к подобным проектам, сам имеет плохое представление о четкой линии развития в области своего руководства, либо создает иллюзию включенности гражданского общества в процессы развития, управления, что так распространено в нашем государстве.
Если честно Акбулатов снисходительно поощрил, т.к. средит этих проэктов были утопические типа красвегас и прочее гумно - Красноярск должен быть индустриальным, а не курортным!!!
так ни одно строительство в городе не может быть начато без разрешения официальных властей. Конкретного человека. С фамилией. Кто подписывает эти разрешения? Огласите весь список.
Натка: Кто подписывает разрешения на точечную застройку? на кол.
точечная застройку провоцирует наша жадность и цены на недвижимость . наше стремление жить в городе и платить за престижность и центр больше чем в непристижных районах . ну и конечно выдувание пузырей финанстовых закачкой денег не в производство а в квадратные метры . альтернатива одна это изьятие денег из квадратного метра и вложение их в землю в производство для себя и других качественого продовольствия а этому мешают бюрократические рогатки и нерешоность земельного вопроса . нет закона о неприкосновности частной собствености слишком многое под себя функций взяли бюрократы .
=): как многоэтажка влияет на ситуацию на дороге? или от того что ее не построят она шире станет? а может те кто сейчас ездят на авто начнут передвигаться на общественном транспорте?
Мы живем как минимум в трехмерном пространстве, поэтому высоту построек игнорировать никак нельзя. Не сочтите за оскорбление, но забывать даже школьную программу по математике и физике в жизни нельзя. Полезный объем 27 этажного здания в три раза больше 9ти этажного и в 27 одноэтажного, аналогичной площади. А объем будет заполнен людьми, ездящими на транспорте, общественном или личном не имеет большого значения. Про остальную инфраструктуру, как тут верно заметили, забывать тоже нельзя. Как то отопление, канализация, поликлиники, паспортные столы, МВД, школы и детские сады, в конце концов. Точечаная застройка и уплотнение самый страшный грех современной россии. На месте этих домов могли построить порковки, а на деле строят дома и усугубляют проблему не в разы, а на порядки.
=):[quote="Водопьянец"]Пробки, фот наша визитная карточка. Дальше будет только хуже. и причина не в количестве транспорта, а в точечной застройке.
Посмотрите на дубль гисе точечные затройки, все выше 20ти этажей, строительство большинства из них началось уже после прихода акбулатова на пост мэра: - республики 41 и обороны - лебедевой 143 - республики 47 - маерчака 18а/2 - взлетная 15д - взлетная 5а - шахтеров 35
Куда это годится, эти люди будут по воздуху летать?
как многоэтажка влияет на ситуацию на дороге? или от того что ее не построят она шире станет? а может те кто сейчас ездят на авто начнут передвигаться на общественном транспорте?[/quote] Вы действительно не понимаете или из строителей? Высотка точечной застройки - это новая куча машин при полном отсутствии парковки, оставленные машины на проезжей части, газонах и тротуарах , как следствие - новые пробки. Забыли упомянуть 2 свечки на перекрестке Молокова-Авиаторов. Хотя передали, что уже в этом году этот перекресток ждет реконструкция, а ничего, что сдали эту дорогу только в прошлом. Вся новая улица Алексеева уже в непроглядном состоянии, меняют только уложенные трубы. А красивые названия придумать много ума не надо. Особенно улыбнуло про Детройт. Вы почитайте сначала про этот город. В первую очередь это центр развитой промышленности
"Раз молодежь думает над вопросом будущего развития Красноярска, значит, в этом назрела потребность" Замечательный вывод! Умница. От себя добавлю. Раз люди говорят и пишут, в частности здесь, о том, что городская администрация бездельники и воры, то пора приступить к посадкам и увольнениям. Назрела потребность!
Ленина, 20 (18 эт.) Республики, 39 (22 эт.) Мира, 6 (29 эт.) Маерчака, 10 (23 эт.) Комбайностроителей, 20 (16 эт.) Новосибирская, 1 и 3 (по 16 эт.) Пушкина, 24 (16 эт.) Киренского, 18 и 20 (16 и 17 эт.) Киренского, 32 (26 эт.) Николаевский, 6 (16 эт.) Покровский микрорайон (8 домов по 14-17 этажей) Все они хотят прилепиться к уже существуйщей инфраструктуре, вместо строительства новой, как например, мкрн. Солнечный. А она уже перегружена, сети изношены, дороги не справляются. Когда уже кончится эта дурость?!
Водопьянец:Пробки, фот наша визитная карточка. Дальше будет только хуже. и причина не в количестве транспорта, а в точечной застройке.
Посмотрите на дубль гисе точечные затройки, все выше 20ти этажей, строительство большинства из них началось уже после прихода акбулатова на пост мэра: - республики 41 и обороны - лебедевой 143 - республики 47 - маерчака 18а/2 - взлетная 15д - взлетная 5а - шахтеров 35
Куда это годится, эти люди будут по воздуху летать?
как многоэтажка влияет на ситуацию на дороге? или от того что ее не построят она шире станет? а может те кто сейчас ездят на авто начнут передвигаться на общественном транспорте?
Пробки, фот наша визитная карточка. Дальше будет только хуже. и причина не в количестве транспорта, а в точечной застройке. Посмотрите на дубль гисе точечные затройки, все выше 20ти этажей, строительство большинства из них началось уже после прихода акбулатова на пост мэра: - республики 41 и обороны - лебедевой 143 - республики 47 - маерчака 18а/2 - взлетная 15д - взлетная 5а - шахтеров 35 Куда это годится, эти люди будут по воздуху летать?
Какие нафик отели? А кто производством будет заниматься? Что все будут друг другу торгашеством заниматься?
точечная застройку провоцирует наша жадность и цены на недвижимость . наше стремление жить в городе и платить за престижность и центр больше чем в непристижных районах . ну и конечно выдувание пузырей финанстовых закачкой денег не в производство а в квадратные метры . альтернатива одна это изьятие денег из квадратного метра и вложение их в землю в производство для себя и других качественого продовольствия а этому мешают бюрократические рогатки и нерешоность земельного вопроса . нет закона о неприкосновности частной собствености слишком многое под себя функций взяли бюрократы .
Мы живем как минимум в трехмерном пространстве, поэтому высоту построек игнорировать никак нельзя.
Не сочтите за оскорбление, но забывать даже школьную программу по математике и физике в жизни нельзя. Полезный объем 27 этажного здания в три раза больше 9ти этажного и в 27 одноэтажного, аналогичной площади. А объем будет заполнен людьми, ездящими на транспорте, общественном или личном не имеет большого значения.
Про остальную инфраструктуру, как тут верно заметили, забывать тоже нельзя. Как то отопление, канализация, поликлиники, паспортные столы, МВД, школы и детские сады, в конце концов.
Точечаная застройка и уплотнение самый страшный грех современной россии. На месте этих домов могли построить порковки, а на деле строят дома и усугубляют проблему не в разы, а на порядки.
как многоэтажка влияет на ситуацию на дороге? или от того что ее не построят она шире станет? а может те кто сейчас ездят на авто начнут передвигаться на общественном транспорте?[/quote]
Вы действительно не понимаете или из строителей? Высотка точечной застройки - это новая куча машин при полном отсутствии парковки, оставленные машины на проезжей части, газонах и тротуарах , как следствие - новые пробки. Забыли упомянуть 2 свечки на перекрестке Молокова-Авиаторов. Хотя передали, что уже в этом году этот перекресток ждет реконструкция, а ничего, что сдали эту дорогу только в прошлом. Вся новая улица Алексеева уже в непроглядном состоянии, меняют только уложенные трубы. А красивые названия придумать много ума не надо. Особенно улыбнуло про Детройт. Вы почитайте сначала про этот город. В первую очередь это центр развитой промышленности
Красноярск как промышленный центр для бельгийских бизнесменов.
Республики, 39 (22 эт.)
Мира, 6 (29 эт.)
Маерчака, 10 (23 эт.)
Комбайностроителей, 20 (16 эт.)
Новосибирская, 1 и 3 (по 16 эт.)
Пушкина, 24 (16 эт.)
Киренского, 18 и 20 (16 и 17 эт.)
Киренского, 32 (26 эт.)
Николаевский, 6 (16 эт.)
Покровский микрорайон (8 домов по 14-17 этажей)
Все они хотят прилепиться к уже существуйщей инфраструктуре, вместо строительства новой, как например, мкрн. Солнечный. А она уже перегружена, сети изношены, дороги не справляются. Когда уже кончится эта дурость?!
как многоэтажка влияет на ситуацию на дороге? или от того что ее не построят она шире станет? а может те кто сейчас ездят на авто начнут передвигаться на общественном транспорте?
Каждый может продолжить.
Дальше будет только хуже. и причина не в количестве транспорта, а в точечной застройке.
Посмотрите на дубль гисе точечные затройки, все выше 20ти этажей, строительство большинства из них началось уже после прихода акбулатова на пост мэра:
- республики 41 и обороны
- лебедевой 143
- республики 47
- маерчака 18а/2
- взлетная 15д
- взлетная 5а
- шахтеров 35
Куда это годится, эти люди будут по воздуху летать?