Ребята, првила гласят следующее, 7.1. Аварийная световая сигнализация должна быть включена: ...Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство К сожалению в правилах не описан случай при непогоде, хотя этот пункт и подразумевает подобные действия. Кто был в ОАЭ например, где значительные расстояния лежат через пустыню, водитель которуму не комфортно ехать в усливях пыльной бури автоматически включает аварийку и продолжает движение. Следующий за ним автомобиль жедает аналогично и так по цепочке, пока плотность следования цепочки автомобилей не "рассосется". Если вы попади в сложную погодную ситуацию, немедленно включите аварийку и можете продолжать движение. Это предотвратит аворийную ситуацию находящихся сзади вас автомобилей, даже в условия плохой видимости.
Эхуд:Я с Канска в субботу ехал, тоже вся дорога заметена. На встречу проехал один КАМАЗ с лопатой, честно говоря было мало толку... Через километра 2, за ним, на поворотах опять сугробчики намело. Действительно, водителям необходимо быть бдительными, скоростной режим выбирать исходя из условий дороги, видимости, бокового ветра, интенсивности движения. Вот девушка выше написала, мол ехала 10км/ч при условии что даже дороги не видно было... Спрашивается- зачем ехала то? Остановитесь лучше, обождите немного.
СТРАШНО БЫЛО ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ , ЕСЛИ БЫ ВОВРЕМЯ ДОРОГУ ПЕРЕКРЫЛИ ТО И НЕ БЫЛО БЫ ТАКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ , ЕХАЛА С РАБОТЫ , ПЕРЕД ТЕМ КАК ЕХАТЬ ВИДИМОСТЬ БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ ТАМ МЕСТО ТАКОЕ С ПОЛЯ ОЧЕНЬ СИЛЬНО МЕТЕТ, ТАМ УЖЕ БЫЛА АВАРИЯ ИЗ ДВУХ МАШИН ВСЕ ДОБАВЛЯЛИСЬ ПО ЦЕПОЧКЕ, ПОСЛЕДНЯЯ МАШИНА ПРИСОЕДИНИЛАСЬ ЧЕРЕЗ ЧАС !!!
одна из той толпы:ехала со скоростья 10 км в час а может и меньше на расстоянии метра ни чего не видно было , остановиться было страшно и ехать тоже ... удар, приехала ... где то через пол часа еще и зад разрисовали...
а что вы минусуете, останавливаться тоже опасно. Вчера ехали в обед в районе Старцево-стояло несколько машин-уже поучавствовавших в ДТП, и машина пожарного расчета стояла-залила одну или две машины участников. Через 20-30 мин-обратно едем, грузовик лежит на боку на обочине за пожарной. Вот куда несутся-света белого не видя?
Эхуд: Вот девушка выше написала, мол ехала 10км/ч при условии что даже дороги не видно было... Спрашивается- зачем ехала то? Остановитесь лучше, обождите немного.
И чего ждать? Пока машину занесет и откапывать придется? В пургу и метель пока машина едет - надо ехать. Или вставать уже основательно на парковку. Где есть тепло, еда и связь. А на обочине встанешь - дня через два друзья замерзший труп в машине и найдут. Смысл?
kotofei: природный фактор и неопытность водителей.
Природный фактор - это метель, ветер и лед зимой в Красноярском крае? Вот уж чудо чудное, диво дивное - пурга и гололед в Сибири зимой! Надо на синоптиков написать в ООН и Спортлото!
Я 10 марта вполне спокойно доехал до дома. Да, максимальная скорость у меня была 92 км в ч. Да, иногда местами ехал 40 км в ч и медленнее, пару раз вообще практически останавливался, когда метель и видимость падала до нуля. А были бессмертные, которые в пургу, метель, по льду и снегу из снежного облака за фурой в слепую выходили на обгон.
Печаль:Там была настоящая метель! По факту, зги не видно! Нужно быть реально осторожнее! И осторожнее - значит внимательнее на дорогу смотреть, скорость аккуратно выбирать, быть готовым затормозить резко! Просто к сожалению для многих друзей-водителей "осторожнее на трассе" значит еще одну иконку прилепить, перекреститься, матюкнуть для порядка дорожников и поехать как обычно 120-140!
Я с Канска в субботу ехал, тоже вся дорога заметена. На встречу проехал один КАМАЗ с лопатой, честно говоря было мало толку... Через километра 2, за ним, на поворотах опять сугробчики намело. Действительно, водителям необходимо быть бдительными, скоростной режим выбирать исходя из условий дороги, видимости, бокового ветра, интенсивности движения. Вот девушка выше написала, мол ехала 10км/ч при условии что даже дороги не видно было... Спрашивается- зачем ехала то? Остановитесь лучше, обождите немного.
пока не поврезаются никто скорость не скидывает. а бывает так, смотришь впереди жо?па гололед и снег метет притормозишь а сзади мудила едет моргает фарами и пиликает. ну не тупарь ли он? я ему так сказать жизнь спасаю а с другой стороны не стоило бы этого делать пусть летит и ищет свой столб
ехала со скоростья 10 км в час а может и меньше на расстоянии метра ни чего не видно было , остановиться было страшно и ехать тоже ... удар, приехала ... где то через пол часа еще и зад разрисовали...
Там была настоящая метель! По факту, зги не видно! Нужно быть реально осторожнее! И осторожнее - значит внимательнее на дорогу смотреть, скорость аккуратно выбирать, быть готовым затормозить резко! Просто к сожалению для многих друзей-водителей "осторожнее на трассе" значит еще одну иконку прилепить, перекреститься, матюкнуть для порядка дорожников и поехать как обычно 120-140!
8 марта по енисейскому тракту возвращался с Большой Мурты. Тоже порядком снега местами намело на дорогу, кое где было так, что ещё чуть чуть и сугробы получатся. За всю дорогу (100 км) не видел ни одной еденицы спец - техники которая бы убирала заносы. Это конечно никак не отменяет факт существования бессмертных (тупых и с куриным мозгом) водителей "асов"... Но тем не менее факт.
...Водитель должен включать аварийную световую сигнализацию и в других случаях для предупреждения участников движения об опасности, которую может создать транспортное средство
К сожалению в правилах не описан случай при непогоде, хотя этот пункт и подразумевает подобные действия. Кто был в ОАЭ например, где значительные расстояния лежат через пустыню, водитель которуму не комфортно ехать в усливях пыльной бури автоматически включает аварийку и продолжает движение. Следующий за ним автомобиль жедает аналогично и так по цепочке, пока плотность следования цепочки автомобилей не "рассосется". Если вы попади в сложную погодную ситуацию, немедленно включите аварийку и можете продолжать движение. Это предотвратит аворийную ситуацию находящихся сзади вас автомобилей, даже в условия плохой видимости.
СТРАШНО БЫЛО ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ , ЕСЛИ БЫ ВОВРЕМЯ ДОРОГУ ПЕРЕКРЫЛИ ТО И НЕ БЫЛО БЫ ТАКИХ ПОСЛЕДСТВИЙ , ЕХАЛА С РАБОТЫ , ПЕРЕД ТЕМ КАК ЕХАТЬ ВИДИМОСТЬ БЫЛА НОРМАЛЬНАЯ ТАМ МЕСТО ТАКОЕ С ПОЛЯ ОЧЕНЬ СИЛЬНО МЕТЕТ, ТАМ УЖЕ БЫЛА АВАРИЯ ИЗ ДВУХ МАШИН ВСЕ ДОБАВЛЯЛИСЬ ПО ЦЕПОЧКЕ, ПОСЛЕДНЯЯ МАШИНА ПРИСОЕДИНИЛАСЬ ЧЕРЕЗ ЧАС !!!
а что вы минусуете, останавливаться тоже опасно. Вчера ехали в обед в районе Старцево-стояло несколько машин-уже поучавствовавших в ДТП, и машина пожарного расчета стояла-залила одну или две машины участников. Через 20-30 мин-обратно едем, грузовик лежит на боку на обочине за пожарной. Вот куда несутся-света белого не видя?
И чего ждать? Пока машину занесет и откапывать придется? В пургу и метель пока машина едет - надо ехать. Или вставать уже основательно на парковку. Где есть тепло, еда и связь. А на обочине встанешь - дня через два друзья замерзший труп в машине и найдут. Смысл?
Природный фактор - это метель, ветер и лед зимой в Красноярском крае? Вот уж чудо чудное, диво дивное - пурга и гололед в Сибири зимой! Надо на синоптиков написать в ООН и Спортлото!
Я 10 марта вполне спокойно доехал до дома. Да, максимальная скорость у меня была 92 км в ч. Да, иногда местами ехал 40 км в ч и медленнее, пару раз вообще практически останавливался, когда метель и видимость падала до нуля. А были бессмертные, которые в пургу, метель, по льду и снегу из снежного облака за фурой в слепую выходили на обгон.
+100000 Хорошо сказали, а ведь так и есть!!!!
Причём второе в большей степени, а ещё можно прибавить и всероссийский пофигизм!
Нужно быть реально осторожнее! И осторожнее - значит внимательнее на дорогу смотреть, скорость аккуратно выбирать, быть готовым затормозить резко!
Просто к сожалению для многих друзей-водителей "осторожнее на трассе" значит еще одну иконку прилепить, перекреститься, матюкнуть для порядка дорожников и поехать как обычно 120-140!
Это конечно никак не отменяет факт существования бессмертных (тупых и с куриным мозгом) водителей "асов"... Но тем не менее факт.
http://youtu.be/bSrXNc95pUc
http://youtu.be/mczmw1O3af4
http://youtu.be/BuSyNByhSVY
Результат сегодняшней погоды.