многие уже предлагают скорость в городе 40км в час установить , при такой скорости вовремя, без большого вреда здоровью можно затормозить или сманеврировать,что ни говори ,а жизнь человека важнее железки и пешеходам надо смотреть на светофор,потом по сторонам, а потом только переходить,железка же сломаться может и на зелёный выехать на скорости,но предел скорости однозначно надо снижать и как можно быстрее,и ни каких +20
а из пробок с какой скоростью выскакиваете,чтоб время догнать? вот то и оно, для личного транспорта установить скорость 40,для остального 60 , будут пересаживаться на общественный и пробок не будет
как-то у Вита все раком поворачивается, прям любо-дорого смотреть. Правильно, Вит, язвите побольше. Быстрее собьют. Личная безопасность - это личное дело каждого. Охота доказывать священное право пешеходов как попало шляться по проезжей части - ну так нос в небо и идите, и результат-то предсказуем. А то ГИБДД прочит укрепить светоотражающие элементы на одежде - ржем и иронизируем, на рекомедации не носить черную одежду зимой в сумерках - ржем и иронизируем, после ДТП - обвиняем во всем правительство-гаишников-водителей и снова иронизируем.
Страсти, ужасы и все "комменты" правильные, кроме одного - строить переходы ! Как человек, знакомый со строительством скажу - В городе они будут стоить очень много денег, т.е. они должны быть обязательно оборудованы подъемниками и другой дребеденью, для инвалидов, это однозначно ! Городу чтобы их поставить надо тогда свернуть все программы и строить только "пешеходники", и то какая-нибудь бабка будет недовольна, что лифт не работает ! Остается действительно полагаться только на себя, на свою внимательность - личную ! и когда за рулем, - видел, сам остановишься, а рядом сосед "пролетел", а "пешики" стоят возле твоего капота и мы всей толпой офигиваем, как "этот сосед" не увез их на своем капоте и те во время встали. Мда ! Учите детей переходить дорогу и сами не летайте и будьте внимательны ! Вот и все заповеди !
Поддерживаю. Сам когда торможу перед пешеходным, сразу в зеркала смотрю, не летит ли кто сзади, раз случай был что летел один, парни дорогу в этот момент переходили, я посигналил, они остановились, этот пролетел, те головой махнули мол спасибо и дальше пошли.
Взял на заметку. По трассе если вижу пешеходный, включаю дальний на короткое время, посмотреть нет ли на обочинах кого. А то вообще невидать. Ну и притормаживаю конечно, не совсем но все же на чеку. Вот освещения на пешеходных очень не хватает. Что говорить про трассу если они в городе не освещаются.
При мне так женщину сбили. Я остановился, а сосед слева нет. И увидел я его еще метров за 15 в зеркало и сразу понял, что останавливаться не собирается. Сижу как в страшном кино и не знаю что делать. Сейчас думаю, надо было сигналить. К счастью обошлось без жертв. Женщина отлетела метров на пять, поднялась, хотела дальше идти, но по встречной мчсник ехал, женщину не пустил, скорую вызвал.
Сегодня утром на Урванцева, пацан в школу пошел и с тротуара на дорогу вышел не подымая головы. Водитель на пикапе уаз успел остановиться (ехали медленно), так тот пофигу как шел так и вторую полосу пересек не смотря по сторонам.
у нас тут мамаша с ребенком, на светофоре где типиковая дорога, мало выезжает машин, вот она расслабилась идет через нее, ей красный горит, а тут машина едет (ей зеленый, мамаше красный) резко по тормозам еле успела остановиться тачка, гололед, а так бы сбила, не сильно, но поддела бы на капот. Мамаша блин кукушка, ладно ты идет тупишь, но она ведь с ребенком идет 2-3 лет, по сторонам ваще не смотрит, еще и на красный идет...тупица
Как водитель скажу следующее, с ужесточением штрафов за пешеходный переход, пешеходы как танки стали переть на дорогу, простите меня оные, а с приходом зимы затормозить колом не всегда удается. Наблюдаю картину каждый раз, прут несмотря ни на что аж АВСка разрывается.
Если бы этот чел ехал нормально то этой новости в списке бы не было сейчас. Но этот же несся как сумасшедший, по словам очевидцев, ну и из результата видно что скорость была не маленькой. На такой скорости тормози не тормози-результат будет плачнвный, если скорость запредельная. Вчера с работы ехал вечером, трое пацанят как сайгаки через дорогу перебегали проезжию часть, я их не видел, так как машина справа загораживала обзор, но затормозил рефлектороно как увидел что тот резко тормозит. Скорость 50 где то была. Спокойно остановился, без каких либо там. А несся бы как этот и... Так что в городе как нигде нужно соблюдать ПДД и всегда быть на чеку.
Прочитал. Чему я должен был удивиться? Водители, по большей части, ездят по одним и тем же маршрутам. Заранее знают где расположены перекрестки, а где пешеходные переходы. В этих местах нужно смотреть кроме дороги еще и на тротуар, ожидать появление пешехода. Если тротуар загораживает рядом идущая машина на соседней полосе, то следить за ее реакцией, ни в коем случае не идти в этот момент на опережение. Ну, элементарные же вещи. Если дорога незнакомая, то тем более смотри во все глаза.
1. В городе необходимо снижать макс. скорость до 50, а то и до 40 км/час. Т.к. с нашими разрешенными + 20 км/час, сейчас все ездят 80. 2. Камеры у нас ставят только для того, чтоб пополнять городской бюджет, но не для снижения аварийности. 3. ГИБДД тоже не предупреждает нарушения ПДД, а исполняет только карательную функцию. 4. Да и понимания того, что ПДД написаны кровью, что у водителей, что у пешеходов нет.
Гаишники вместо того чтобы на дорогах стоят сидят в кабинетах. Зачем они тогда вообще нужны? Миллионный город в котором можно ехать полчаса и не увидеть ни одного гайца, это нечто. Отморозей на колесах это расхолаживает.
Выехал с Московской средней полосы направо на Мичурина на вторую, перестроился на третью левую, увидел что пешик вышел на первую правую, прижался ещё левее к трамвайным путям на четвёртую и тут гаер выбежал с палочкой, справа. Я по газам и сваливать. В зеркало гляжу, они за мной. Остановился, с удовольствием оштрафовался, т.к. по телефону разговаривал в это время. Потоки замерли
в тебе нет смысла. Гаишник чтоле летел на харьке? или гаишники должны как воспитатели в детском саду объяснять что такое хорошо, а что такое плохо, людям которые автошколу заканчивали и получали права?
И это правда, пешеходы странные люди, как будто бессмертные - только загорелся красный - сразу бросаются на проезжую часть - даже не смотрят на дорогу, машины - да мало ли кто там едет!!!! твоя же жизнь в опасности - ДУМАЙ
ну наверно это правда. один идет и думает что все водители а не водятлы и кибарги и что все остановятся еще на жолтый и топают без опаски по дороге а кибаржане они безмозглые они думают кобыл много ща газку подкину и проскочу хренали тут стоять ждать целую минуту
Вот чем мне нравится наш окраинный район - в нем мало машин. Хотя, в последнее время стало больше. А тут поехал как-то модем покупать. Блиииин.. Да что такое. Дорогу перейти невозможно, по двору машины, машины...
Люди должны ходить по земле, а машинам не важно где ехать, так что нужны не подземные переходы, а подземные проезды, тогда и людям не напряжно будет, а машинам и подавно! Вот например езжу с работы примерно в одно и то же время через космос, а там дедушка часто в это время стоит на обочине пытаясь перейти, он очень старенький на ходунках и физически не может по этим переходам подниматься и я всегда торможу посреди полос, чтоб он спокойно перешел и никто его не сшиб. Пусть лучше меня обсигналят.
А я против. Мне не жалко пропустить. НО: - во-первых, место весьма напряженное. Вы остановились, а остальные могут и не увидеть.Причем они и не обязаны ждать здесь появления пешехода, ибо наверху виадук. Своей добротой Вы подставляете сразу двоих - и пешехода, который увидел Ваше пропускание и пошел не глядя, и того водителя, что не успел среагировать. Во-вторых, чем меньше мы будем пропускать там, где НЕ положено, тем больше шанс наладить переход (и проезд) там, где положено. Это касается и машин, и людей. Хотя пожилые пешеходы - это на самом деле большая проблема...
бапки начнут нудеть как им в гору тежэло поднимацца и продолжат бегать по дорогам. виадук на лазо не помните когда построили? так пока там плитами дорогу не разделили все ходили мама виадука по дороге. у нас по другому никак
Если сразу насмерть- видимо быстро ехал. Если учесть слова очевидца- "проскакивал" на желтый. Значит и дама раньше времени начала переходить. Хотя виноват будет водитель. Часто попадаются дамы-пешеходы, идущие на красный. Кто по невнимательности, а кто просто видит знак пешеходного перехода и не смотрят вообще на светофор- переход же! Это не про погибшую, это так- вопль.
Я не понимаю еще таких пешиков, которым лень пройти 100 метров до светофора, где регулируемый переход, а тупо в ночи через 4 полосы (например 9 Мая) щемятся через дорогу на обычном пешеходном переходе...капец опасно
Читайте внимательнее. Очевидец остановился на красный на перекрестке с Березина, а дтп произошло на следующем перекрестке с Гагарина. Лихач на желтый на Березина проскочил и одному Богу известно на какой свет он на следущем перекрестке ехал. А про пешеходов согласна! Некоторые вообще по сторонам не смотрят. Люди, будьте внимательнее. Цените свою жизнь. Соболезнования родственникам погибшей...
а насчет камри согласен. а чо там камри. у нас начальник вапще брезгует на старых дешовых машинах ездить. иго арентир ляма 2-3 с нуля и лет 5 покатацца и новую тачку
Линчевать рановато что одного, что второго. К сожаленью просто новости у нас воспринимать не умеют. А вывода из этой новости 2 1. не дай Бог никому попасть в такую ситуацию, что за рулем, что пешком. 2. Выше ПДД нужно чтить законы физики и пользоваться здравым смыслом и логикой. ЗЫ:. Севе - респект.
В стране с диким капитализмом и волчьими законами, с озлобленными людьми ,теряющими часы в пробках по-другому быть не может. Менеджер среднего звена безграмотный, безкультурный, хамоватый, с чувством неполноценности, высокими амбициями, закредитованный и пропитанный привитыми ценностями -вот портрет потенциального среднестатистического нарушителя. Не говоря уже о идиотах шахматистах и т.д. Здесь свой вклад и государство вносит своими реформами.
да, в другой новости написано, что женщине лет 40, шла она на регулируемому пешеходному переходу, а этот летел так, что очевидец вот что пишет: ть на жёлтый. После перекрёстка с Гагарина, рядом с остановкой, автомобиль уже стоял без лобового стекла и полностью разбитой передней частью. Водитель не пострадал, выбежал сразу к пострадавшей, женщине, лет 40 как мне показалось, её от столкновения отбросило к разделительному борту, оторвало ногу. Судя по повреждениям авто, скорость была приличная», – рассказал корреспонденту Sibnovosti.ru очевидец ДТП Дмитрий Козырев.
Виноваты все, начиная с чиновников и системы, которая в нашей стране не позволяет адекватно строить дороги и подземные переходы,коррупция и реформы в полиции которые убрали с дорог ДПС,работать некому. Это хамство и чувство безнаказанности водителей, которые насмотревшись фильмов кладут стрелку на городских улицах, это пешеходы, которые забывают правило-"убедиться в отсутствии транспортных средств",в наушниках идут не глядя. И т.д. Кстати камеры видеофиксации нужны для фиксации и отправки штрафа. А профилактики ДТП они не создают. служба ГИБДД сейчас по сути приезжает постфактум, фиксирует и иногда чиновников сопровождает. Ни регулирования, ни постов,ни патрулей. Вот киборги и летают как хотят.
не виноваты говорите? вы по сторонам смотрите почаще когда по улицам идете, часто видите представителей ГИБДД? хотя бы на аварийных участках? может часто они выходят и регулируют движение на традиционных "пробочных" участках? между тем, если бы стояли на улицах почаще, может было бы меньше пробок, аварий и трупов.
Согласен, от ГИБДД многое зависит. Ведь сегодня они ловят пьяных, завтра, тех кто не пропускает пешеходов, послезавтра пешеходов которые не там переходят. У них на день одна задача, что-то одно. В комплексе они работать не могут. Мои соболезнования родственникам погибшей.
Если я, вместо того, чтобы оперировать каждый день,начну танцевать и петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную,начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать другие, в уборной начнется разруха. Разруха в головах. И когда эти баритоны кричат 'бей разруху'-я смеюсь. Это означает,что каждый из них должен лупить себя по затылку.И вот,когда он вылупит из себя всякие галлюцинации и займется чисткой сараев-прямым своим делом,-разруха исчезнет само собой. Двум богам служить нельзя. Невозможно в одно время подметать трамвайные пути и устраивать судьбы каких-то оборванцев. Это никому не удается,тем более-людям,которые, вообще отстав в развитии от европейцев лет на 200, до сих пор еще не совсем уверенно застегивают свои собственные штаны.
Представители ГИБДД существуют для того, чтобы стоять на перекрёстках во время проезда президента. В такие моменты понимаешь, как их много. А женщинам на дороге нужно думать, прежде всего, о своей безопасности и не надеяться на то, что кто-то будет соблюдать какие-то правила.
А в Красноярске это регулярно происходит. Просто интересно, убйцу опять оправдают? И сколько человек должно погибнуть, чтобы ГИБДД наконец то начало работать?
На каждом перекрестке гбддшника не поставишь, поди и их посбивают :)! А сколько ещё должно людей погибнуть, чтоб остальные хоть чуть-чуть стали жизни свои и чужие ценить - вот это да, вопрос...
Личная безопасность - это личное дело каждого. Охота доказывать священное право пешеходов как попало шляться по проезжей части - ну так нос в небо и идите, и результат-то предсказуем. А то ГИБДД прочит укрепить светоотражающие элементы на одежде - ржем и иронизируем, на рекомедации не носить черную одежду зимой в сумерках - ржем и иронизируем, после ДТП - обвиняем во всем правительство-гаишников-водителей и снова иронизируем.
К счастью обошлось без жертв. Женщина отлетела метров на пять, поднялась, хотела дальше идти, но по встречной мчсник ехал, женщину не пустил, скорую вызвал.
http://engineering-ru.livejournal.com/95200.html
Водители, по большей части, ездят по одним и тем же маршрутам. Заранее знают где расположены перекрестки, а где пешеходные переходы. В этих местах нужно смотреть кроме дороги еще и на тротуар, ожидать появление пешехода. Если тротуар загораживает рядом идущая машина на соседней полосе, то следить за ее реакцией, ни в коем случае не идти в этот момент на опережение.
Ну, элементарные же вещи.
Если дорога незнакомая, то тем более смотри во все глаза.
2. Камеры у нас ставят только для того, чтоб пополнять городской бюджет, но не для снижения аварийности.
3. ГИБДД тоже не предупреждает нарушения ПДД, а исполняет только карательную функцию.
4. Да и понимания того, что ПДД написаны кровью, что у водителей, что у пешеходов нет.
Выехал с Московской средней полосы направо на Мичурина на вторую, перестроился на третью левую, увидел что пешик вышел на первую правую, прижался ещё левее к трамвайным путям на четвёртую и тут гаер выбежал с палочкой, справа. Я по газам и сваливать. В зеркало гляжу, они за мной. Остановился, с удовольствием оштрафовался, т.к. по телефону разговаривал в это время.
Потоки замерли
- во-первых, место весьма напряженное. Вы остановились, а остальные могут и не увидеть.Причем они и не обязаны ждать здесь появления пешехода, ибо наверху виадук. Своей добротой Вы подставляете сразу двоих - и пешехода, который увидел Ваше пропускание и пошел не глядя, и того водителя, что не успел среагировать.
Во-вторых, чем меньше мы будем пропускать там, где НЕ положено, тем больше шанс наладить переход (и проезд) там, где положено. Это касается и машин, и людей.
Хотя пожилые пешеходы - это на самом деле большая проблема...
А вывода из этой новости 2
1. не дай Бог никому попасть в такую ситуацию, что за рулем, что пешком.
2. Выше ПДД нужно чтить законы физики и пользоваться здравым смыслом и логикой.
ЗЫ:. Севе - респект.
И родным ее соболезнования! Наверняка и дети остались...
«Факт самого столкновения я не видел, так как остановился на красный на перекрестке с Березина. Toyota Harrier успела проскочить на жёлтый.
ть на жёлтый. После перекрёстка с Гагарина, рядом с остановкой, автомобиль уже стоял без лобового стекла и полностью разбитой передней частью. Водитель не пострадал, выбежал сразу к пострадавшей, женщине, лет 40 как мне показалось, её от столкновения отбросило к разделительному борту, оторвало ногу. Судя по повреждениям авто, скорость была приличная», – рассказал корреспонденту Sibnovosti.ru очевидец ДТП Дмитрий Козырев.
Мои соболезнования родственникам погибшей.
Просто интересно, убйцу опять оправдают?
И сколько человек должно погибнуть, чтобы ГИБДД наконец то начало работать?