Слетать в Абакан попить чешского пива( кислятина) с чешского завода 1974 года постройки и прилететь в Красноярск выпить Шикарнейшего Отменнейшего и Лучшего в Мире Бутылочного Жигулевского,Бархатного,Таежного Пива взятого на ул Ползунова в Продмаге и в 16.00 часов во 2 смену быть на заводе Красмаш это Незабываемое время СССР позднего Лени Бровастого!!!
Американские шпиёны увели чертежи кукурузника. Самый надежный авиалайнер. С начала 50х и все летает. Так вот потом они обращаются к конструктору, сори ми, чертежи увели, Но объясните нам, только соберем-глядь а это трактор. Тот им отвечает-Надо было взять папочку с доработками, там на шкафу лежала
Самый надёжный, если откажет двигатель, может спланировать))? Как-то на одном авиаремонтном заводе сказали, что перкаль в воздухе сгорает за три минуты, вот это надёжность)).
А чего же не на Ил-18? Я летал с родителями в детстве. Ещё со старого порта, который на Взлётке. 6 часов 35 минут до Москвы. Шумный был самолёт. Аж зубы вибрировали.
Встречал знакомого с ретро-рейса из Туры. Туда говорит летел нормально, на новом ATR. А дело зимой было. Обратно подали АН. Его удивило сразу что все как пришли в шубах так в шубах и остались сидеть весь полёт. А снег с унтов, который остался на полу лежать в проходе - за весь полёт так и не растаял)
До Краснодара с дозаправкой по дороге на Ил-18 , так же со Взлетки.Вышли пешком из дома сели на конечной 27-го и до другой конечной Аэропорт-пешечком до аэропорта-на ЗиЛе с прицепом до самолета )))
Ретрорейс надо делать ну как минимум на ил-62,, ту-154/134, ил-86 иностранный борт к ретро нашей страны вообще никаким боком, это как американцы сейчас будут заниматься подобной херней и полетят на супердунджет 100, смешно ей богу.
Опасный конструкционно самолёт - все двигатели в хвосте, при нештатном задирании носа легко входит в плоский штопор, бОльшая часть катастроф с Ту-154 из-за этого. Из советских Ил-86 лучший. Он даже лучше современных зарубежных лайнеров по комфорту! Больше расстояние между сиденьями, проклятые буржуины в погоне за прибылью щемят людей в самолёте по максимуму.
Ага, ретро-рейс, как же. С ценником 50 тыр без багажа и 60 с багажом и это в одну сторону с человека. Вот если бы 68 руб с включенным безлимитным багажом, как в Союзе - вот тогда действительно было бы РЕТРО
В начале 70-х летала на ИЛ-18 в столицу, в самолете и пили и курили. Правда я не в восторге от этого была. И наверно в нужнике совокуплялись, как обычно было в Аэрофлоте. Вообще паскудство, я считаю.
Заголовок не вяжется с содержанием, все перепутано, откуда, куда вернется, "кто на ком стоял"? Красноярск-Москва-Красноярск или таки Москва-Красноярск-Москва и чтобы красноярцу прокатится в стиле ретро, надо в один конец? Я бы полетела, если бы командиром корабля был Мимино Кикабидзе, а томатный сок и Буратино разносила Лариса Ивановна, вот то бы было да.
на ретро деталях классика прошлого века православно списанная и установленная не менее трех раз , такое бывает раз в жизни, а пилотировать в лучших традициях должен потомственный камикадзе заказанный по ленд-лизу, полет обещает быть громким пролетая на уровне высоток Москвы Сити с обещанным приземлением на территории в кремле, смоделировано проверено и одбрено дрон центром камикадзе в связи с отсутствием монетезицации были задействованы пиротехнические средства но это не точно . . так как фабрики больше нет это уже о многом говорит в связи с чем цены могут вырасти еще независимо от инфляционных ожиданий . Лозунг:- "Человеческие гарантии доставки к земле из любой точки мира" .
Что за новость? Путь на получение более детальной информации, сложно добавить или у вас главное количество новостей, то что смылса нет вам пофиг? И что начали слова безобидные не пропускать, чтобы вас бедняжке не обидеть?)
Ты, корешЬ, ер/оню порешь. Я учился в пищевом техникуме 67-69гг. Летал на Ил-14м. ВПП-совхозное поле, средства навигации и посадки-шест с сачком, показывает направление и силу ветра. Цена-10рэ, лёту 1 час. И иллюминаторы были круглыми. Да, окрашен в цвет полярной авиации, красный. А Ан-2 только сан авиация, да и то только раз видел, как приледнился на лыжах на лед оз. Тагарское. Чуток позже летал через Абакан, там, был Ин-24й. Ил-18 летал только в Норильск. В Москву Ан24 до городского порта Новосибирска, там на автобусе в Толмачево, и Там тож Ан24. Посадка или в Свердловске или в Челябинске. Вот такие дроги были
Правильно писать "винтажный рейс". Еще бы неплохо во время полета показывать по видаку старые немецкие кина 80-х что на кассетах были. Как слесарик приходит к фрау стиралку подключать или трубу чинить.
Ага и леденцовые конфетки Взлетные. Потом курица, салат из помидор, вишневый сок, газеты недельной давности. Ха, вспомнил. Летим на Ил-14 ом. рядом пацанчик лет 7ми. Через проход его родители. Стюардесса несет на подносе конфеты. Как обычн, одну на взлет, одну на посадку. Пацанчик тянет к себе весь поднос. Та растерялась и выпустила. Родители-возьми сколько надо, остальное отдай обратно. Пацан-одну горсть в карман, другую в другой карман)))
- у меня опал...
Наверно, самый безопасный из тех, у кого крылья снизу.
Это ещё то изделие...
Из советских Ил-86 лучший. Он даже лучше современных зарубежных лайнеров по комфорту! Больше расстояние между сиденьями, проклятые буржуины в погоне за прибылью щемят людей в самолёте по максимуму.
Значит сейчас билет должен стоить 25 000
А он стоит 17 000
А этот ретрорейс как я понял для недавних тинейджеров типа меня
Ха, вспомнил. Летим на Ил-14 ом. рядом пацанчик лет 7ми. Через проход его родители. Стюардесса несет на подносе конфеты. Как обычн, одну на взлет, одну на посадку. Пацанчик тянет к себе весь поднос. Та растерялась и выпустила. Родители-возьми сколько надо, остальное отдай обратно. Пацан-одну горсть в карман, другую в другой карман)))