Имбицилам: Желаю вам оказаться на трассе когда будет за -40!"Водила" не спорь этими гоблинами,они все думают что за пределами кр-ка жизни нет. В эту субботу поехал в деревню в восточном направлении, в городе -7, там -21, это 130 км.
"Двигаться с минимальной скоростью, итог был бы такой же!" Водила, уважаемый, вы ерунду-то не городите. Он же не в пропасть упал, а столкнулся на дороге. Наверное есть разница, на какой скорости столкнуться - на 100 км или на 50 км/ч ? Очевидно, что при минимальной скорости последствия были бы другие.
и чё за разброс температур в 20 градусов? ты сам-то понял чё писал? и чё за мудак понесётся в экстремальных условиях с предельной скоростью и пассажирами на борту? там сидел обычный дуб, принявший на посошок и включивший любимую шнягу, под именем шансон... вот так он и пёр, как тот что укокошил 4 челов, на 154км. Енисейского тракта, и улетевший с автобусои, в малую Бобровку. я там живу и был там утром (убились в 4.30утра). лупень просто не вписался в поворот!!! чё ему мешало просто воткнуть третью и спокойно спуститься и повернуть??? ааааа... суки - воровайки. заливались ковыряльским матом, и сладко побулькивало в брюхе. какие менты хрен знает где и ночью! вот и процветает у чмырей, для ясности ума и сознания - ну!!!, за дорогу!...
Дед Мороз, 2 Водила, тупицы блин, интересно где он должен остановится??? На трассе, что бы все замерзли? Двигаться с минимальной скоростью, итог был бы такой же!
Для слабоумных повторю, если машина едет не так, не находится в исправном техническом состоянии или по причине погодных условий дальнейшее движение опасно - водитель должен принять все меры по устранению неисправностей, а в случае с погодой - остановится и выжидать, или двигаться с соблюдением мер предосторожности. Он принял решение ехать дальше, он вылетел на встречку, он угандошил людей - значит виновен. Не погода виновата, не техник виноват, не колесо виновато - а виноват водитель. И, надеюсь, он будет сидеть долго и обдумывать свое поведение.
"...обрушился арктическй циклон было -47!!!! Где он должен был остановиться, где объехать?..." Народ, ну в крайности-то не надо впадать. А если бы там земля разверзлась, что, стал бы на авто через пропасть прыгать ? Надо ж головой тоже думать. Если техника уже не фурычит, тогда хотя бы скорость сбрось и езжай осторожно.
"Доку": Парень ты из квартиры когда нибудь выходишь? Автобус вышел из Кызыла, допустим там -5, а Абакане -10, при проезде через наш гребаный край на который обрушился арктическй циклон было -47!!!! Где он должен был остановиться, где объехать? Если что гостиниц в райцентрах давно нет, то что есть- жалкое пододобие гостиниц заселеных хачами и гастрами. Где вечно нет мест. Разброс температур даже по территории края является состовляет в 20 градусов!Дока, ты или конченый дебил, или мусор.
Никто никого не заставляет насильно работать в экстремальных условиях. Если техника работает некорректно, отказывают системы - остановись и сообщи руководству. Продолжил движение на свой страх и риск - вылетел на встречку - дуй в турму.
Как это отложи, потом штраф будешь из своей зарплаты платить, а в сибири всегда холодно - до лета что-ли ждать? Так же и летчиков штрафуют, когда они обходят грозо-кучевые облака. Вот под Донецком не получилось перелететь сверху - слишком высоко оказалось.
Холодно и техника не работает как надо - отложи поездку на завтра. Принял решение продолжать движение на технике, которая барахлит = будь готов отвечать за принятое решение. Под дулом пистолета ехать в мороз его никто не заставлял. Для "Водила" и т.п. - убейтесь об стену, на земле чище станет!
О чем вы говорите!? Судя по всему основная часть написавших тут за рулем не разу не сидела. На момент аварии температура была -47!!!! При такой температуре снижается давление в шинах(причем на ходу), перемезает гидравлика рулевого, тормозной, АКПП, всего что угодно! Солярка мерзнет на раз два, если авто не подготовлено! Единственная вина водилы в том, что он поехал в этот рейс!!!! Ему просто надо кормить свою семью! различным "Док", "мнение",и прочих-убейтесь об стену, на земле чище станет!
Дак я с Вами тоже согласен, что надо разобраться в этой страшной трагедии на трассе. А то протарахтят про вину, а там хоть солнце не вставай и петух не кукарекай!
У каждого АТП, в т.ч. у частника, есть техник, водители перед выходом на рейс проходят мед осмотр. Каждая процедура оформляется документально и хранится. Тупое государство в угоду общественному мнению только и может, что садить - "взяточников", теперь водителей. Какого хрена они такие заявления делают? Экспертизу наверное еще и не назначали а уже про посадки пи**ят. Пусть лучше дороги делают нормальные.
Для ДОКА: Какой техник, Уважаемый Док, о чём Вы говорите?? Автобус чисто частный, нет у частника никаких техников. Частник из за лишнего рубля задавится, но навряд-ли будет содержать техслужбу. Поскольку водитель автобуса ЖИВ, вот и ПУСТЬ ответит, почему он резко свернул на встречку, убив пассажиров?? Но это уже дело СЛЕДОВАТЕЛЕЙ! А иначе мы со своими комментариями далеко зайдем! Как правило, все эти автобусы - Корейцы, убитые и ездят люди на хламе. Сам как то ехал пассажиром из Красноярска до Каратуза на Корейце. легче умереть, чем на таких ДРОВАХ ездить. После проезда Дивногорска ломался дважды. ремонтировал каждый раз чуть не по часу. Часть спешащих пассажиров до Абакана забрал другой автобус, а мы так и пилили на этих дровах до места назначения, не было другого выхода!
Поделом. За техническое состояние автобуса отвечает либо техник, занимающийся обслуживанием авто, либо сам водитель. Не смотрел за машиной, допустил халатность, погибли люди - в турму. Все правильно.
Согласен с Вами МНЕНИЕ! Водитель, он, как командир воздушного судна несёт ответственность за безопасность своих пассажиров. Спали они бедолаги и не проснулись! Жалко и обидно, что на на их месте мог бы быть каждый из нас! Вдвойне обидно, что время назад нельзя вернуть!!
Можно и за час на пару секунд заснуть. Тем более, он, я думаю, он этого не спал, а рядом в кресле сидел. И от Кызыла они проехали более 1000 км. А на такой трассе сильно не отдохнёшь и без руля! Хотя, всё, это только предположения, а каждая версия на ДТП сейчас имеет право на существование и от всех этих версий легче родственникам погибших не станет.
Знешь что "ВОДИЛА" по себе людей не судят, он только как час за рулем сидел.Теперь просто будут искать виноватых, пусть лучше наши мусора техосмотры не за деньги продают, а действительно проверяют, хотя бы авто которое предусмотрено людей возить....
афуеть...... мусорье в натуре....... когда кобыла из администрации везет на капоте 15 метров парня который погибает- 2 г. условно, а мужика который оказался в ДТП не по своей вине под срок...... МУСОРЬЕ ПОГАНОЕ!!!!!!!!!!
Водила, уважаемый, вы ерунду-то не городите. Он же не в пропасть упал, а столкнулся на дороге. Наверное есть разница, на какой скорости столкнуться - на 100 км или на 50 км/ч ? Очевидно, что при минимальной скорости последствия были бы другие.
Народ, ну в крайности-то не надо впадать. А если бы там земля разверзлась, что, стал бы на авто через пропасть прыгать ? Надо ж головой тоже думать. Если техника уже не фурычит, тогда хотя бы скорость сбрось и езжай осторожно.
Для "Водила" и т.п. - убейтесь об стену, на земле чище станет!
Какой техник, Уважаемый Док, о чём Вы говорите?? Автобус чисто частный, нет у частника никаких техников. Частник из за лишнего рубля задавится, но навряд-ли будет содержать техслужбу. Поскольку водитель автобуса ЖИВ, вот и ПУСТЬ ответит, почему он резко свернул на встречку, убив пассажиров?? Но это уже дело СЛЕДОВАТЕЛЕЙ! А иначе мы со своими комментариями далеко зайдем! Как правило, все эти автобусы - Корейцы, убитые и ездят люди на хламе. Сам как то ехал пассажиром из Красноярска до Каратуза на Корейце. легче умереть, чем на таких ДРОВАХ ездить. После проезда Дивногорска ломался дважды. ремонтировал каждый раз чуть не по часу. Часть спешащих пассажиров до Абакана забрал другой автобус, а мы так и пилили на этих дровах до места назначения, не было другого выхода!