С начала года по Красноярской железной дороге перевезли почти миллион тонн леса

Везут в Китай, Японию и т.д. Железная дорога взвешивает в тоннах, потому что иначе нельзя точно определить вес, нагрузку на ось, может быть перегруз вагона. Это нарушение техники безопасности. В кубометрах мерить – возникает погрешность, это ведь смотря как сложить. Таможня не в накладе от такого, они, когда «переводят» в кубометры, делают это не бесплатно… Кстати, и лесникам выгоднее мерить в тоннах.

Существует проблема несоответствия так называемых переводных коэффициентов: мы взвешиваем в тоннах, а таможенные органы измеряют в кубометрах, заключил Валерий Лебедик.

а куда везут? в китай?

Обычно лес считают кубометрами и продают кубометрами а не тоннами! Первый раз такую хрень читаю!