Зачем же так грубо - "гнида"? Можно сказать иначе. "Уважаемый ..., вы не имеете никакого моральнго... юридического... фактического... практического, ну, в общем, закройте Вашу пасть!" )))
Ну, хорошо, побрызгали слюной, потрясли кулаками, адальше то что? Что дальше? Вы готовы хотя бы своему начальнику-самодуру сказать : "Заткнись гнида!", готовы постиоять за себя? Готовы быть ЛЮДЬМИ, а не стадом, где якобы каждый сам за себя? Нет?! Тогда замолчите, пожалуйста, давитесь подобным дерьмом,а нас всех будут иметь дальше, больше, качественнее, чаще.
Как бы доказать необходимость всем сотрудникам мэрии включая Пимашкова пользоваться исключительно общественным транспортом? Совсем другой взгляд на вещи у них станет
Пацаны, вот еще что! Вышла же новая программа на айфон от студии Артёмки Татьяныча. Теперь не нужно будет палочки рисовать, достаточно тыкать пальцем на моник.
Товарищи! Чем тут гневные отзывы писать, удачнее будет устроить митинг у "ворот" администрации. А если это не поможет, то в СМИ, а если уже и это не поможет... Помните, каждый раз, отдавая лишний рубль за проезд, вы поощряете этих деньгососов.
вот я вообще не согласна с повышением оставили бы 10 рублей и все вот мы говорим как ведут водилы себя а как пассажиры не замечали надо сначала на себя посмотреть стоит блин из 11 рублей пальцы гнет еще и послать может
Пусть "эта пазика" возят депутатов на работу , давно я не ездил на автобусе, пришлось проехать. Просто ужас в час пик ехать на работу на "пазика" особенно летом .... народ это не автобусы , а скотовозники .... купите себе машину лучше , а семейные позаботьтесь о детях. Пусть депутата ездить на этом говне ...
"Уважаемые телезрители В Омске 9 руб проезд, и есть проездные билеты по 500 руб. В Европе вообще цены на порядок ниже: проезд 1-2 рубля, проездной на месяц 60-100 руб. При том, что зарплаты там примерно в 2-3 раза ниже наших, все равно проезд получается дешевле в 3-4 раза, чем в сраном Крске." С чего ты это взял вообще? В европе проезд стоит дико дорого по сравнению с нами! И зарплаты там выше чем у нас. Если ты Украину европой посчитал, то тогда по твоей логике Москва-это район Нью-Йорка. Веселый сайтик. Троллинг и срач постоянный. Неадеквата тоже хватает. В автобусах муниципальных стоят электронные счетчики над дверями, они автоматически считают пассажиров. А Петя решил денег на отпуск захапать. Гнать такую власть. Во торник собьираемся у мэрии и захватываем белый дом, с демонстративным выпровождением Пети и его ЕдРосовской команды на площадь к фонтанам к пролетариату пиво пить.
Кто-то тут ляпнул что в Европе проезд 1-2 рубля... Плюнь себе в лицо милый друг, минимум 1 евро поезда. Проездной на день не меньше 1.5 евро. Ну а месячный абонемент даже представить сколько стоит страшно :) Правда там бензин по 1.5 евро стоит :)
А еще про междугородние автобусы все молчат. Это ж кошмар какой то. Ночной из Саяногорска - еле живой - во все стороны раскачивается. Жесть. поседеть можно. Если сломается в дороге - никто не заменит. Будешь до утра ждать замену. А то что страховку при покупке билета втюхивают, на спрашивая твоего мнения. это как?! Посчитайте-ка, сколько за 1 день этот страховщик прибыли получает.. Кругом бардак..
Русская логика потратить 8млн, чтобы посчитать, что маршруткам не хватает денег. Какой баран интересно это придумал?))) проще добавить к каждым 11 рублям рубль до 12и 8млн раз - и еще где нить полгода за счет этого продержать цену)
ПОСТСКРИПТУМ: при этом бензин в Украине стоит на наши деньги 40 рублей минимум, так что и не надо говорить о том, что бензин дорожает и перевозчикам не хватает. Кстати, а когда последний раз новые автобусы покупали? Человеческие, а не эти сельского назначения ПАЗики или опасные для жизни Зеленые длинные автобусы??!
Метро бы многое дало, даже если и 2-3 станции как выразился один из вышевысказавшихся. Это хотя бы снизило количество людей, в час-пик в маршрутках, да и тех же маршрутчиков о многом заставило бы задуматься, например, хотя бы об улучшении качества перевозок. То, что остановки не объявляют, это одно, тут даже штрафы не помогают, а то, что они эти остановки чаще всего пролетают - вот об этом почему-то мало говорят. Особенно в час-пик, когда в маршрутке народу как в бочке селедки, и пока выберешься из этой толкучки, а водитель еще и остановки игнорирует, так как набитый битком. Постоянно такая картина на 56 маршруте, или на остановке стоишь (Универсам, на Павлова) и только наблюдаешь, как 56 мимо пролетает тебя, причем иногда по нескольку автобусов подряд. Гонками ПАЗиков на дорогах тоже никого уже не удивишь, им бы не людей возить, а на Красное Кольцо бы, там никто и матов их не услышит. Можно конечно понять и с другой стороны, что они тоже люди и мало ли что у них может случиться, ну в конце концов, ТОВАРИЩИ (или может лучше выразиться ГОСПОДА) ПЕРЕВОЗЧИКИ, ВЫ ЛЮДЕЙ возите, а не пиломатериал! Я считаю не стоит наш транспорт и 11 современных рублей, не то, что 12!!! А то, что в Новосибе или других городах давно уже по 16 и больше....могу сказать следующее, например в одном из городов Украины проезд стоит 2 гривны (8 рублей) при этом, автобусы (аккуратные вместительные автобусики) не бывают полными, останавливаются по требованию, а не только на остановках, водители не курят, ездят аккуратно, и никто не жалуется! Так может брать пример не с соседних городов, а стран?
за 4 года много что изменилось. Хапать стали больше, а бояться меньше :( а почему нам всё время тыкают городами где маршрутки стоят больше? как будто нет - где меньше
а чем не устраивают исследования пассажиропотока 2006 года? Как сейчас помню, что ездили студенты во всех автобусах и палочки рисовали. За 4 года что принципиально изменилось? Или те данные не позволяют просить повышения, поэтому другие данные срочно понадобились? Жулики!
В начале 2000-х, когда муниципальный транспорт был скорее жив, чем как сейчас, то пазики «маршрутных такси» — вспомните полное название этого вида транспорта! — ходили полупустые и в них никто не стоял, все сидели. Однако — они ходили! Неужели это было невыгодно? Хватить парить людям мозг, убыточен бизнес — закрывайся! Но ведь никто не закрывается! ...
Метро, состоящее из двух-трех строящихся? на сегодняшний день станций не даст, абсолютно, ничего. Браться надо было серьезно и целенаправленно, не разбазаривая деньги налево и направо. И не замораживать строительство, а строить и строить. Бюджет - фуфло!
В Новосибирске, в Новосибирске... Там метро, бл* есть. Метро постройте, да хоть заповышайтесь потом. У нас люди на работу с пересадками ездят по часу-полтора. Дебильный город, дебильная власть.
и ведь удобно как:вроде заботясь о пассажирах как бы мнением нашим интересуются а на самом деле все заключается в том что мы для властей наших людишки второго сорта тягловое быдло ОТКАТЫ МНОГОМИЛЛИОННЫЕ УЖЕ ПОДЕЛИЛИ лексусы присмотрели Еще соберутся парочку милых для себя законов примут Но никогда не прислушаются к мнению тех за чей счет жируют А я постоянно катаюсь на маленьких маршрутках пазиках Так там плату на выходе собирают и исключительно в свой карман Не помню чтобы хоть раз билет оторвали Вот и как он будет рентабельным Конечно надо поднять проезд Аппетиты растут а умерить их некому
Пимашков не хочет работать. Рынок автобусов дикий, жлобский: водители курят, едут согласно данным которые выдают кукушки на остановках (то есть либо гонят опасно, либо плетутся 20 км/ч), остановки не объявляются и нет автоинформатора, в часы пик жутчайший перегруз автобусов, а следовательно нулевой комфорт для пассажиров, вечером после 21 часа автобусов очень мало. И так всегда, хотя владельцы получают сверхприбыли от 200 т.р. на руки чистыми с одного автобуса в месяц после всех выплат.
Можно сказать иначе. "Уважаемый ..., вы не имеете никакого моральнго... юридического... фактического... практического, ну, в общем, закройте Вашу пасть!" )))
Совсем другой взгляд на вещи у них станет
В Омске 9 руб проезд, и есть проездные билеты по 500 руб. В Европе вообще цены на порядок ниже: проезд 1-2 рубля, проездной на месяц 60-100 руб. При том, что зарплаты там примерно в 2-3 раза ниже наших, все равно проезд получается дешевле в 3-4 раза, чем в сраном Крске."
С чего ты это взял вообще?
В европе проезд стоит дико дорого по сравнению с нами! И зарплаты там выше чем у нас. Если ты Украину европой посчитал, то тогда по твоей логике Москва-это район Нью-Йорка.
Веселый сайтик. Троллинг и срач постоянный. Неадеквата тоже хватает.
В автобусах муниципальных стоят электронные счетчики над дверями, они автоматически считают пассажиров. А Петя решил денег на отпуск захапать.
Гнать такую власть.
Во торник собьираемся у мэрии и захватываем белый дом, с демонстративным выпровождением Пети и его ЕдРосовской команды на площадь к фонтанам к пролетариату пиво пить.
А то что страховку при покупке билета втюхивают, на спрашивая твоего мнения. это как?! Посчитайте-ка, сколько за 1 день этот страховщик прибыли получает.. Кругом бардак..
проще добавить к каждым 11 рублям рубль до 12и 8млн раз - и еще где нить полгода за счет этого продержать цену)
при этом бензин в Украине стоит на наши деньги 40 рублей минимум, так что и не надо говорить о том, что бензин дорожает и перевозчикам не хватает.
Кстати, а когда последний раз новые автобусы покупали? Человеческие, а не эти сельского назначения ПАЗики или опасные для жизни Зеленые длинные автобусы??!
Гонками ПАЗиков на дорогах тоже никого уже не удивишь, им бы не людей возить, а на Красное Кольцо бы, там никто и матов их не услышит. Можно конечно понять и с другой стороны, что они тоже люди и мало ли что у них может случиться, ну в конце концов, ТОВАРИЩИ (или может лучше выразиться ГОСПОДА) ПЕРЕВОЗЧИКИ, ВЫ ЛЮДЕЙ возите, а не пиломатериал!
Я считаю не стоит наш транспорт и 11 современных рублей, не то, что 12!!! А то, что в Новосибе или других городах давно уже по 16 и больше....могу сказать следующее, например в одном из городов Украины проезд стоит 2 гривны (8 рублей) при этом, автобусы (аккуратные вместительные автобусики) не бывают полными, останавливаются по требованию, а не только на остановках, водители не курят, ездят аккуратно, и никто не жалуется!
Так может брать пример не с соседних городов, а стран?
а почему нам всё время тыкают городами где маршрутки стоят больше? как будто нет - где меньше
Однако — они ходили! Неужели это было невыгодно? Хватить парить людям мозг, убыточен бизнес — закрывайся! Но ведь никто не закрывается! ...
Браться надо было серьезно и целенаправленно, не разбазаривая деньги налево и направо. И не замораживать строительство, а строить и строить. Бюджет - фуфло!
Метро постройте, да хоть заповышайтесь потом.
У нас люди на работу с пересадками ездят по часу-полтора. Дебильный город, дебильная власть.