дорогие автолюбители. давайте будем просто все немножко внимательнее, аккуратнее и вежливее на дорогах. и мужчины и женщины. адекватность начинается в первую очередь с самокритики
голден: [quote="Леночка"] Девочки, нашли что читать. Русские мужички нынешние - полное убожество, только на побухать хватает. Даже на потрахататься уже не способны. Поэтому покупайте машины и спокойно катайтесь - нынче мы здесь правим бал, а не выродившаяся мужская половина.
Если тебе только такие попадаются, то это не значит,что все мужики бухают и не могут нормально потрахать:) я вот могу! [/quote] может она страшная что на неё нормальные мужики и не смотрят, только бичи-импатенты ;))))
123: [quote="Девушка за рулем"] 123, у вас "двойка" по истории. Женщины всегда управляли мужчинами. Даже не выходя из будуара. А вот если бы чуть чуть полистали учебник, 5 класс, узнали бы что женщина на Руси почиталась, как дающая жизнь, хранительница мудрости и мира. Хотя вам тяжело это будет понять, так как хвост все еще держит вас у дерева=))
Я так понял, дальше учебника за 5 класс вы больше ничего и не прочитали. [/quote] зачётно подколол. +1
Вячеслав КПСС: [quote="Злобный"]Ты тупой дебил! Причем здесь декрет? Ты уходил в декрет со 100р. и без пособий? Желаешь женщинам такого "счастья"? Сколько же злобы. Пусть это "счастье" тогда и твою семью посетит, чтоб ты понял...как расскидываться такими словами.
Я с Вами, мудаком, на "ты" не переходил. Про злобу - это опять к Вам же, мне злиться не на что, я жизнью не обижен ;)
"Счастья".. А почему в кавычках? Это было бы действительно счастьем. Таким же, как у солдат срочной службы, например. [/quote] Ой, ой! Не обижайтесь, что я в Вас тыкаю. Получайте удовольствие! Да, я мудак. (Это чтоб еще больше удовольствия тебе, ой, Вам доставить). Поэкспериментируйте на Вашей жене и пусть она скажет счастье это или нет. Про армию мне заливать не надо.
Злобный:Ты тупой дебил! Причем здесь декрет? Ты уходил в декрет со 100р. и без пособий? Желаешь женщинам такого "счастья"? Сколько же злобы. Пусть это "счастье" тогда и твою семью посетит, чтоб ты понял...как расскидываться такими словами.
Я с Вами, мудаком, на "ты" не переходил. Про злобу - это опять к Вам же, мне злиться не на что, я жизнью не обижен ;) "Счастья".. А почему в кавычках? Это было бы действительно счастьем. Таким же, как у солдат срочной службы, например.
Вячеслав КПСС: К слову, женщин сейчас много одиноких не потому, что мужчины якобы все козлы, а потому что сами строят из себя принцесс. Гражданочки, наличие мзды не означает, что вас должны любить!
Упомянутые психологический тест большинство из нынешних женщин-водителей не пройдут. Это как раз та категория, которая руль бросает в случае чего, либо наоборот - врастает в него.
Вот девушки говорят, мол, "мы водим аккуратнее!". И при этом под аккуратностью понимают всего лишь заторможенность. Ну да, если ехать 40 и тормозить весь поток сзади - то оно, конечно, аккуратнее. А ещё является нарушением ПДД.
В европе "обавтомобиливание" женщин происходит потому, что там это удобно. А в этой стране - из-за того, что одиноких гордых принцесс попросту некому возить. Моя жена при весьма активном распорядке дня в автомобиле не нуждается - на это есть муж. Я не вижу ничего плохого в распределении обязанностей. Ишь, права им нужны такие же, как у мужчин. Ну так и уходите тогда в декрет с потерей должности, без пособий и со ста рублями в месяц на сигареты ;)
Ты тупой дебил! Причем здесь декрет? Ты уходил в декрет со 100р. и без пособий? Желаешь женщинам такого "счастья"? Сколько же злобы. Пусть это "счастье" тогда и твою семью посетит, чтоб ты понял...как расскидываться такими словами.
На этом форуме (да и не только на этом) по весне и по осени 2 мегасрача: псиносрач и бабоавтомобилесрач:))) Бабье может как угодно плохо водить авто, но врезался в столб в данном случае мужик-джигит. Если бы каждый водитель таранил столбы в случае, когда его подрезают, обгоняют или совершают еще какой немыслимый маневр, целых автомобилей в городе бы не осталось. Все кто за рулем, уже видят, что как только пригрело солнце, у 90% водятелов всех полов просто снесло башни. Творят на дорогах что хотят, и с перестроениями через 3 ряда тоже. Наобум. И еще кто-то про дедков-подснежников упоминал. В точку! Ситуация на дорогах сейчас - полная ж... При этом все джигиты, на совести которых жизни пассажиров, должны быть внимательнее во сто крат. Но нет! У них тоже, видимо, башни весной сорвало, чуть что - сразу в столб въезжают!
Человек: Мне вот интересно, а куда смотрел джигит, который был за рулем маршрутки, чтобы на скорости 40 не успеть среагировать и уехать в столб?? Да хоть сто мартышек перед ним выфигуривают, это не они - это ОН везет ЛЮДЕЙ!
А как они вообще узнали, что скорость 40км/ч? Всегда обращаю внимание что в маршрутках не работают спидометры. Кто определял?
К слову, женщин сейчас много одиноких не потому, что мужчины якобы все козлы, а потому что сами строят из себя принцесс. Гражданочки, наличие мзды не означает, что вас должны любить! Упомянутые психологический тест большинство из нынешних женщин-водителей не пройдут. Это как раз та категория, которая руль бросает в случае чего, либо наоборот - врастает в него. Вот девушки говорят, мол, "мы водим аккуратнее!". И при этом под аккуратностью понимают всего лишь заторможенность. Ну да, если ехать 40 и тормозить весь поток сзади - то оно, конечно, аккуратнее. А ещё является нарушением ПДД. В европе "обавтомобиливание" женщин происходит потому, что там это удобно. А в этой стране - из-за того, что одиноких гордых принцесс попросту некому возить. Моя жена при весьма активном распорядке дня в автомобиле не нуждается - на это есть муж. Я не вижу ничего плохого в распределении обязанностей. Ишь, права им нужны такие же, как у мужчин. Ну так и уходите тогда в декрет с потерей должности, без пособий и со ста рублями в месяц на сигареты ;)
Наталья: Говорить гадости о женщинах считают возможным ущербные и недооцененные, как им кажется, особи мужского пола. Сильные и уверенные в себе мужчины никогда не позволят не то, что вслух мерзости произносить, а уж писать в форумах.... И кого волнует мнение таких особей? Так что, девушки, не мечите бисер перед свиньями, и не надо им ничего доказывать, всем желаю удачи на дорогах
Говорить гадости о женщинах считают возможным ущербные и недооцененные, как им кажется, особи мужского пола. Сильные и уверенные в себе мужчины никогда не позволят не то, что вслух мерзости произносить, а уж писать в форумах.... И кого волнует мнение таких особей? Так что, девушки, не мечите бисер перед свиньями, и не надо им ничего доказывать, всем желаю удачи на дорогах
ГЛЕБ: пососала и права получила. теперь вот в шоке! ненавижу этих сук за релем
О! Точно! Я теперь под каждой новостью, где описывается дтп с участием мужского пола, буду писать коммент типа "пососал и права дали!". Ха-ха. Правда я умный?!!?
Мне вот интересно, а куда смотрел джигит, который был за рулем маршрутки, чтобы на скорости 40 не успеть среагировать и уехать в столб?? Да хоть сто мартышек перед ним выфигуривают, это не они - это ОН везет ЛЮДЕЙ!
Граждане, "ТУПАЯ ОБЕЗЪЯНА ЗА РУЛЁМ" - бывает и мужского и женского пола. Считаю, что за руль надо пускать людей только с высоким уровнем IQ в независимости от пола и возраста. Или нафиг автоматизировать управление, чтоб человек только вводил пункт назначения (учитывая, что процент идиотов довольно высок и стабилен). А за рулём карги была как раз тупая мартышка
Она еще в веселые 90е училась водить ,теперь ей не чего не страшно .я сам тогда сдавал .на учебной машине тормоза-нет сигнал-нет скорости 1 и 2 выпадают
имею права, живу за городом. в город было пару раз, и как-то не тянет, отсутствие городского опыта давит тяжким грузом, т е говоря по-русски, очково. замкнутый круг. но вообще удобно, когда водит и муж, и жена, некоторые мужики меня поймут. ))
Читатель, если ты не зарабатываешь, это не значит, что никто не зарабатывает=)) Хорошо учись, думай быстро и не придется никому доказывать, что 120 рублей это миф=)))
К заправке со страшным грохотом подлетает учебная машина. За рулем женщина: - Полный бак, и поскорей! - Одну минуту! Только сначала выключите мотор. - Да я его уже выключила. Это инструктор дрожит! Эти анекдоты сочиняют мужчины, которые придумывают и огромное количество обидных фраз по отношению к водителям-женщинам. Одни говорят, завидев женщину за рулем: «Да это ж баба за рулём, всё понятно…» или «обезьяна с гранатой», другие говорят, что женщины очень тревожные существа и поэтому создают опасность на дороге, третьи не просто говорят, но и явно выражают агрессию к женщинам на дороге. Если женщина допустила какой-то промах и осложнила дорожную обстановку, то мужчины начинают совершать неожиданные, подчас пугающие манёвры и пытаются прижать даму к обочине, причём в прямом смысле этого слова. Что не наблюдается, когда тот же самый промах совершает мужчина. В худшем случае на него выругаются и поедут дальше. Такие обвинения в адрес женщин-водителей являются очень агрессивными, а зачастую абсолютно беспочвенными, т.к. эти нападки не являются доказательством того, что женщины не умеют обращаться с машиной. Давайте развеем мифы. В отличие от мужчины, женщиной руководит инстинкт сохранения как своей жизни, так и жизни, которая находится рядом с ней . Это и определяет ее стиль вождения. Обратите внимание, интерес представительниц женского пола к подушкам безопасности в покупаемой машине составляет 97%, а у мужчин – всего 14%. Несмотря на то, что мужчины часто смеются над женщинами, которые смотрятся за рулём неуверенно, вцепившись в руль, это совсем не говорит о том, что она плохой водитель, просто она бдительно ведёт себя на дороге, боясь упустить малейшую деталь в дорожной обстановке. В конце концов, в экстремальных ситуациях поведение водителя зависит не от половой принадлежности, а от опыта, характера, темперамента. Более того, всего 29% мужчин готовы смириться с поездкой в качестве пассажира в машине, за рулём которой находится женщина, а потому предпочитают либо не сопровождать своих подруг в поездках, либо настоятельно требовать, чтобы те освободили для них водительское место. Женщина относительно недавно сидит за рулём автомобиля свободно. Буквально 4 десятка лет женщина в автомобиле не вызывает удивления. Женщин сейчас действительно больше в автошколах, но это, скорее всего, вызвано тем, что большинство мужчин уже выучилось в своё время, да и многие представители сильного пола сейчас покупают права, уверенные в своих способностях к вождению, а женщины всё реже стараются покупать права, т.к. давно уже поняли, что безопасность на дороге превыше всего, а её не обеспечишь купленными правами. Что же касается собственных водительских способностей, то в них мужчины нисколько не сомневаются. Всего лишь 2% мужчин выразили сомнения в своей способности повторно пройти на отлично стандартный экзамен по программе автошколы. Между тем, реальная жизнь доказала, что отнюдь не все так гладко в жизни, как представляет себе большинство мужчин: по результатам проведенного в 15-ти странах Европы тестирования мужчин-водителей со стажем выяснилось, что более половины из них не в состоянии правильно ответить на вопросы, связанные с правилами дорожного движения, а уж тем более с технической стороной вождения. Многие мужчины считают, что женщина и техника – абсолютно несовместимые вещи. В наше время нередко встречаются дамочки, которые могут разобраться с машиной и без посторонней помощи. Для некоторых женщин замена свечей является обычным действием, этаким пустяком. Не спорю, что таких мастериц не так уж и много, но не торопите нас, мы не так давно сидим за рулём автомобиля, и я считаю, что добились неплохих результатов за это время. Относитесь к нам терпимей, и обстановка на дорогах будет не такой нервозной. Женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для них машина - это средство передвижения, а не друг для получения адреналина. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, гораздо меньше. Многие скажут, что это вызвано тем, что количество женщин на дороге меньше, чем мужчин. Тем не менее, на трёх мужчин, севших за руль в алкогольном опьянении, приходится лишь одна женщина. И это факт. Милицейские сводки свидетельствуют, что дамы в два раза реже мужчин становятся виновниками аварий. А если и попадают в них, то последствия этих ДТП менее серьезны, чем те, виновниками которых становятся мужчины. Мужчины утверждают, что женщины не должны садиться за руль в переходном возрасте, в период климакса, при беременности и во время ежемесячных затруднений. Если придерживаться этого правила, то женщинам пришлось бы нечасто браться за руль в течение жизни, а профессия водителя и вовсе должна была бы быть объявлена недоступной для женщин. Современная наука опровергает некоторые из этих утверждений. В частности, переходный возраст и период старения проявляются в различных отклонениях не только у женщин, но и у мужчин. Тем более что в наших условиях девушки физически и духовно взрослеют раньше, чем юноши. Если женщины не умеют ездить, то почему же их сажают за руль троллейбуса, автобуса, позволяют управлять трамваем? Ведь это многотонные машины, водить которые не так-то просто. И к тому же в «слабые женские руки» вручена судьба сотен пассажиров. Учёные из Организации дорожной безопасности в Вене официально признали женщин лучшими водителями, проведя одно из самых крупных исследований с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. В ходе исследования учёными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий. Я не утверждаю, что между мужчиной и женщиной, садящимися за рулем, нет никакой разницы. Но дорожные нравы в нашей стране не для слабых. Чаще всего обстановка на дорогах усугубляется поведением мужчины, который бдительно следит за промахами женщины и старается потом всячески их саркастично высмеять. Процесс эмансипации пока никто не отменял и вряд ли это кто-то сможет сделать, поэтому количество женщин за рулём не уменьшится, а с каждым годом их будет всё больше, так что надо быть терпимыми, помогать друг другу, а если и выяснять отношения, то не забывать, что перед вами в первую очередь представительница прекрасного пола, а потом уже женщина-водитель. Дорогие мужчины, как было бы здорово, если бы всегда следовали лозунгу, написанному на одном дорожном плакате в Великобритании: «Джентльмен ездит вежливо!».
Везде идиотов хватает ,все от культуры вождения зависит . На траликах в основном женщины за рулем а весит тралик на порядок больше любой легковой мыльницы
Научились бы сперва водить (независимо от пола и возраста). А только потом уже выставляли бы на дорогу свои понты. Вообще, многим автомобиль на самом деле - без надобности. Но как же быть без автомобиля, когда все кругом за рулём. Женщины на дорогах больше тормознутые, чем мужики. Это физиологическое, хоть спорь, хоть не спорь. Лично я водить не училась и не собираюсь. Машина - источник повышенной опасности. Ладно ещё самого себя убьёшь ненароком. А если другого кого? Грех на всю жизнь.
Если тебе только такие попадаются, то это не значит,что все мужики бухают и не могут нормально потрахать:) я вот могу!
[/quote]
может она страшная что на неё нормальные мужики и не смотрят, только бичи-импатенты ;))))
Я так понял, дальше учебника за 5 класс вы больше ничего и не прочитали.
[/quote]
зачётно подколол. +1
Я с Вами, мудаком, на "ты" не переходил. Про злобу - это опять к Вам же, мне злиться не на что, я жизнью не обижен ;)
"Счастья".. А почему в кавычках? Это было бы действительно счастьем. Таким же, как у солдат срочной службы, например.
[/quote]
Ой, ой! Не обижайтесь, что я в Вас тыкаю. Получайте удовольствие! Да, я мудак. (Это чтоб еще больше удовольствия тебе, ой, Вам доставить). Поэкспериментируйте на Вашей жене и пусть она скажет счастье это или нет. Про армию мне заливать не надо.
Написал товарищ Злобный :)) У Вас, мистер, слово "неудачник" потерялось в имеющемся нике. Не забудьте дописывать его в следующий раз
Я с Вами, мудаком, на "ты" не переходил. Про злобу - это опять к Вам же, мне злиться не на что, я жизнью не обижен ;)
"Счастья".. А почему в кавычках? Это было бы действительно счастьем. Таким же, как у солдат срочной службы, например.
Ты тупой дебил! Причем здесь декрет? Ты уходил в декрет со 100р. и без пособий? Желаешь женщинам такого "счастья"? Сколько же злобы. Пусть это "счастье" тогда и твою семью посетит, чтоб ты понял...как расскидываться такими словами.
А как они вообще узнали, что скорость 40км/ч? Всегда обращаю внимание что в маршрутках не работают спидометры. Кто определял?
Упомянутые психологический тест большинство из нынешних женщин-водителей не пройдут. Это как раз та категория, которая руль бросает в случае чего, либо наоборот - врастает в него.
Вот девушки говорят, мол, "мы водим аккуратнее!". И при этом под аккуратностью понимают всего лишь заторможенность. Ну да, если ехать 40 и тормозить весь поток сзади - то оно, конечно, аккуратнее. А ещё является нарушением ПДД.
В европе "обавтомобиливание" женщин происходит потому, что там это удобно. А в этой стране - из-за того, что одиноких гордых принцесс попросту некому возить. Моя жена при весьма активном распорядке дня в автомобиле не нуждается - на это есть муж.
Я не вижу ничего плохого в распределении обязанностей. Ишь, права им нужны такие же, как у мужчин. Ну так и уходите тогда в декрет с потерей должности, без пособий и со ста рублями в месяц на сигареты ;)
Ога, желай. Вам, овцам, она стабильно нужна.
О! Точно! Я теперь под каждой новостью, где описывается дтп с участием мужского пола, буду писать коммент типа "пососал и права дали!". Ха-ха. Правда я умный?!!?
Считаю, что за руль надо пускать людей только с высоким уровнем IQ в независимости от пола и возраста. Или нафиг автоматизировать управление, чтоб человек только вводил пункт назначения (учитывая, что процент идиотов довольно высок и стабилен).
А за рулём карги была как раз тупая мартышка
А что для вас девушкой может быть только 18летняя?
если ты не зарабатываешь, это не значит, что никто не зарабатывает=))
Хорошо учись, думай быстро и не придется никому доказывать, что 120 рублей это миф=)))
стаж чего???
- Полный бак, и поскорей!
- Одну минуту! Только сначала выключите мотор.
- Да я его уже выключила. Это инструктор дрожит!
Эти анекдоты сочиняют мужчины, которые придумывают и огромное количество обидных фраз по отношению к водителям-женщинам. Одни говорят, завидев женщину за рулем: «Да это ж баба за рулём, всё понятно…» или «обезьяна с гранатой», другие говорят, что женщины очень тревожные существа и поэтому создают опасность на дороге, третьи не просто говорят, но и явно выражают агрессию к женщинам на дороге. Если женщина допустила какой-то промах и осложнила дорожную обстановку, то мужчины начинают совершать неожиданные, подчас пугающие манёвры и пытаются прижать даму к обочине, причём в прямом смысле этого слова. Что не наблюдается, когда тот же самый промах совершает мужчина. В худшем случае на него выругаются и поедут дальше.
Такие обвинения в адрес женщин-водителей являются очень агрессивными, а зачастую абсолютно беспочвенными, т.к. эти нападки не являются доказательством того, что женщины не умеют обращаться с машиной. Давайте развеем мифы.
В отличие от мужчины, женщиной руководит инстинкт сохранения как своей жизни, так и жизни, которая находится рядом с ней . Это и определяет ее стиль вождения. Обратите внимание, интерес представительниц женского пола к подушкам безопасности в покупаемой машине составляет 97%, а у мужчин – всего 14%. Несмотря на то, что мужчины часто смеются над женщинами, которые смотрятся за рулём неуверенно, вцепившись в руль, это совсем не говорит о том, что она плохой водитель, просто она бдительно ведёт себя на дороге, боясь упустить малейшую деталь в дорожной обстановке. В конце концов, в экстремальных ситуациях поведение водителя зависит не от половой принадлежности, а от опыта, характера, темперамента. Более того, всего 29% мужчин готовы смириться с поездкой в качестве пассажира в машине, за рулём которой находится женщина, а потому предпочитают либо не сопровождать своих подруг в поездках, либо настоятельно требовать, чтобы те освободили для них водительское место.
Женщина относительно недавно сидит за рулём автомобиля свободно. Буквально 4 десятка лет женщина в автомобиле не вызывает удивления. Женщин сейчас действительно больше в автошколах, но это, скорее всего, вызвано тем, что большинство мужчин уже выучилось в своё время, да и многие представители сильного пола сейчас покупают права, уверенные в своих способностях к вождению, а женщины всё реже стараются покупать права, т.к. давно уже поняли, что безопасность на дороге превыше всего, а её не обеспечишь купленными правами.
Что же касается собственных водительских способностей, то в них мужчины нисколько не сомневаются. Всего лишь 2% мужчин выразили сомнения в своей способности повторно пройти на отлично стандартный экзамен по программе автошколы. Между тем, реальная жизнь доказала, что отнюдь не все так гладко в жизни, как представляет себе большинство мужчин: по результатам проведенного в 15-ти странах Европы тестирования мужчин-водителей со стажем выяснилось, что более половины из них не в состоянии правильно ответить на вопросы, связанные с правилами дорожного движения, а уж тем более с технической стороной вождения.
Многие мужчины считают, что женщина и техника – абсолютно несовместимые вещи. В наше время нередко встречаются дамочки, которые могут разобраться с машиной и без посторонней помощи. Для некоторых женщин замена свечей является обычным действием, этаким пустяком. Не спорю, что таких мастериц не так уж и много, но не торопите нас, мы не так давно сидим за рулём автомобиля, и я считаю, что добились неплохих результатов за это время. Относитесь к нам терпимей, и обстановка на дорогах будет не такой нервозной.
Женщины больше предрасположены к соблюдению правил дорожного движения. Для них машина - это средство передвижения, а не друг для получения адреналина. По статистике, женщин, садящихся за руль в нетрезвом состоянии, гораздо меньше. Многие скажут, что это вызвано тем, что количество женщин на дороге меньше, чем мужчин. Тем не менее, на трёх мужчин, севших за руль в алкогольном опьянении, приходится лишь одна женщина. И это факт. Милицейские сводки свидетельствуют, что дамы в два раза реже мужчин становятся виновниками аварий. А если и попадают в них, то последствия этих ДТП менее серьезны, чем те, виновниками которых становятся мужчины.
Мужчины утверждают, что женщины не должны садиться за руль в переходном возрасте, в период климакса, при беременности и во время ежемесячных затруднений. Если придерживаться этого правила, то женщинам пришлось бы нечасто браться за руль в течение жизни, а профессия водителя и вовсе должна была бы быть объявлена недоступной для женщин. Современная наука опровергает некоторые из этих утверждений. В частности, переходный возраст и период старения проявляются в различных отклонениях не только у женщин, но и у мужчин. Тем более что в наших условиях девушки физически и духовно взрослеют раньше, чем юноши.
Если женщины не умеют ездить, то почему же их сажают за руль троллейбуса, автобуса, позволяют управлять трамваем? Ведь это многотонные машины, водить которые не так-то просто. И к тому же в «слабые женские руки» вручена судьба сотен пассажиров. Учёные из Организации дорожной безопасности в Вене официально признали женщин лучшими водителями, проведя одно из самых крупных исследований с целью выявить особенности манеры вождения в зависимости от пола. В ходе исследования учёными были проанализированы тысячи дорожных происшествий по всей Европе. В результате выяснилось, что женщины-водители явились причиной менее 35% всех аварий.
Я не утверждаю, что между мужчиной и женщиной, садящимися за рулем, нет никакой разницы. Но дорожные нравы в нашей стране не для слабых. Чаще всего обстановка на дорогах усугубляется поведением мужчины, который бдительно следит за промахами женщины и старается потом всячески их саркастично высмеять. Процесс эмансипации пока никто не отменял и вряд ли это кто-то сможет сделать, поэтому количество женщин за рулём не уменьшится, а с каждым годом их будет всё больше, так что надо быть терпимыми, помогать друг другу, а если и выяснять отношения, то не забывать, что перед вами в первую очередь представительница прекрасного пола, а потом уже женщина-водитель. Дорогие мужчины, как было бы здорово, если бы всегда следовали лозунгу, написанному на одном дорожном плакате в Великобритании: «Джентльмен ездит вежливо!».